Очки.Net

Задумался об очках для вождения ночью, так как слепящий китайский ксенон достал.
Весь день сегодня изучаю тему - начал с всяких желтых с поляризацией за 500 р., но из статьи http://www.ochki.net/articles/article-349/ понял что всё не то.
Нашел что по рекомендациям SAA максимум что может помочь ночью - это антирефлексное покрытие, однако столько всяких продвинутых линз продается за мегаденьги, что глаза разбегаются.
Например Car Zeiss Drivesafe, Seiko Drive, YO Drivewear и т.п.
Как найти оптимальный выбор по цене/качесву?
В этой же статье пишут что максимум что в таких линзах отрезается - это синий спектр, может тогда недорогие Blue Blocker подойдут ?

Есть разные мнения по поводу пользы линз для ночного вождения. Так же есть международные требования к максимальной степени затемнения. Если линза будет слишком темная, чтобы достаточно приглушить слепящий свет фар, то Вы можете что-то другое не заметить на дороге, а если слегка затемненная, то и толку от нее на мой взгляд мало, тем более если со зрением все в порядке и не нужна коррекция.

Нашел что по рекомендациям SAA максимум что может помочь ночью - это антирефлексное покрытие

Опять же, если коррекция не нужна, то пользы от простого антирефлекса я не вижу, линза в любом случае отражает от себя какую-то часть света, и может создавать надоедающий блик. Даже у самого лучшего антирефлекса, светопропускаемость будет 99%.

Для себя сделал антифары с антибликом - у Гланса линзы заказывал ,- меня вполне устраивает ...

Себе сделал Сейко Драйв РЦЦ (по скидке от закупки))).

Drivewear ночью - ересь. Даже на хорошо освещенной трассе.

weco писал(а):Для себя сделал антифары с антибликом - у Гланса линзы заказывал ,- меня вполне устраивает ...

Расскажите поподробней что за линзы , сколько стоит?

decaht858 писал(а):Себе сделал Сейко Драйв РЦЦ (по скидке от закупки))).

Drivewear ночью - ересь. Даже на хорошо освещенной трассе.

Помогает от ксенона?

Субъективно при сравнении со вторыми очками да.
Впрочем, не могу гарантипрвать отсутствия самоубеждения.)))